Le blianta beaga anuas, le forbairt go mear ar fheithiclí cliste agus teicneolaíochtaí tiomána uathrialacha, tá boinn Chliste anois ina ábhar te sa tionscal. Tá braiteoirí curtha isteach ag boinn chliste ar féidir leo monatóireacht a dhéanamh ar shonraí tábhachtacha amhail brú na mbonn, teocht agus caitheamh i bhfíor-am, agus na sonraí seo a tharchur gan sreang chuig córas ar bord na feithicle. Ligeann sé seo do thiománaithe riocht na mbonn a thuiscint go pras, tionóiscí a chosc, agus éifeachtacht breosla a fheabhsú agus costais chothabhála a laghdú d'úinéirí feithiclí.
Tá infheistíocht mhór déanta cheana féin agus taighde déanta ag cuideachtaí móra ar nós Michelin agus Pirelli i mbonn cliste. Mar shampla, is féidir le córas Michelin "Michelin Track Connect" monatóireacht a dhéanamh ar bhrú agus ar theocht na mbonn trí bhraiteoirí agus cumarsáid a dhéanamh trí app soghluaiste.
Boinn glas agus neamhdhíobhálach don chomhshaol
Le méadú ar fheasacht chomhshaoil, tá tionscal na mbonn i gcónaí ag iniúchadh bealaí chun tionchar comhshaoil a phróisis táirgthe a laghdú agus glacadh forleathan na mbonn glas a chur chun cinn. De ghnáth tagraíonn boinn ghlasa do bhoinn déanta as ábhair in-athnuaite, le friotaíocht íseal rollta agus saolré fada. Laghdaíonn friotaíocht rollta íseal tomhaltas fuinnimh, rud a chuireann feabhas ar éifeachtúlacht breosla i bhfeithiclí.
